快科��日消息，近日，据媒体报道，梅赛德斯-奔驰裁员计划迎来实质性进展，已有�名员工接受遣散方案离职。
离职补偿方面采用梯度设计，与职级、工龄直接挂钩，还设置了“加速奖金”激励员工尽早决策，其中对于资深管理人员最高提�万欧元（折合人民币�万元）的补偿金。
早在今月就有消息传出，梅赛德斯管理层将月给所有员工发信，鼓励员工自愿离职。遣散费方案主要针对工程师、行政、IT领域的员工。该遣散费方案已月启动，感兴趣的员工可以�月之前申请。
彼时，对于这个方案奔驰首席执行官奥拉?卡列尼乌斯（Ola Källenius）表示希望这份优厚的离职补偿能够鼓励万名员工自愿离职。官方希望�年，通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等方式，每年节省大�亿欧元。
奔驰大刀阔斧裁员的背后，是奔驰业绩的下滑。近几年，随着电动化的快速发展，奔驰在市场的份额也遭到了严重的缩减，营收与利润都出现了下滑。
相关数据显示，奔驰去年营业收入�.94亿欧元，同比下.5%；毛�.76亿欧元，跌幅扩大�.5%；税后净利润更是暴�.4%，�.09亿欧元。
而进�年，奔驰业绩下滑态势进一步加剧，第三季度全球销量�.53 万辆，同比骤�%其中，两大关键市场表现尤为刺眼，美国市场销万辆，同比下�%；作为全球最大单一市场的中国，销�.51万辆，同比跌幅高�%。
在销量下滑的背景下，裁员成为了奔驰提效重要的举措之一，可以最直接的减少成本。与此同时，按照官方计划，还将在今年慕尼黑车展推出史上最大规模新品发布，涵盖纯电GLC、电动C级等多款新车，以此加速电动化的转型速度。